21. Jun 2021
Le banc d'essai longue durée TS3 de la Haute école spécialisée bernoise a fourni des résultats importants pour le développement réussi de la technologie TS3 et a aidé cette technologie à percer sur le marché. Il est désormais démantelé. Dans l'esprit de l'économie circulaire, les panneaux en bois contreplaqué donnent naissance à un nouvel objet : deux éléments à caisson creux pour des ponts à forte charge.
La nouvelle technologie TS3 permet de réaliser de grandes surfaces en bois. Dix ans de recherche en collaboration avec la Haute école spécialisée bernoise et l'EPF de Zurich ont été nécessaires pour développer cette technologie. Le banc d'essai de longue durée installé dans la cour intérieure de la Haute école spécialisée bernoise à Bienne a constitué une étape importante. Il a rendu de bons services et a maintenant été démonté.
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Entrée réussie sur le marché pour la technologie TS3
Le banc d'essai longue durée a été officiellement inauguré le 16 mai 2018. La même année, les travaux de construction des premiers immeubles d'habitation au monde équipés de la technologie TS3 ont débuté à Grossaffoltern (BE). Depuis, 15 projets représentant une surface d'environ 6'000 mètres carrés ont pu être réalisés - non seulement en Suisse, mais aussi en Autriche, au Canada et aux États-Unis. Parmi eux, des projets phares comme, par exemple, le plus grand panneau de bois lamellé-croisé d'un seul tenant au monde, utilisé comme toit plat du nouveau bâtiment de production Handl, dans le Tyrol autrichien. Ou encore l'immeuble d'habitation Fasanenhof à Frenkendorf, actuellement en cours d'achèvement, avec 15 appartements au total. Environ 10'000 mètres carrés supplémentaires viendront s'y ajouter cette année. Vous trouverez ici un aperçu des projets réalisés.
Pour que les projets de construction TS3 puissent être réalisés de manière encore plus efficace et économique et que la technologie s'établisse avec succès sur le marché, des travaux de recherche et de développement supplémentaires sont nécessaires.
Autres projets de recherche
Le projet de recherche CTI Timber Structures 3.0-Technologie, dont le banc d'essai longue durée faisait partie, s'est achevé avec succès fin juin 2020. Vous trouverez des informations sur le projet de recherche sur le site web de la HESB.
Le projet de recherche Innosuisse "Atteindre la maturité commerciale du système de plafond plat porteur à deux axes en construction bois" a démarré le 01.01.2021 en tant que projet de suivi. Au cours des trois prochaines années, TS3 étudiera et optimisera le système TS3 en collaboration avec Henkel & Cie AG et Schilliger Holz AG ainsi qu'avec les partenaires de recherche que sont l'EPFZ et la Haute école spécialisée bernoise. Innosuisse soutient les instituts de recherche à hauteur d'environ 700'000 CHF. Les partenaires de mise en œuvre fournissent encore une fois la même prestation.
Deux lots de travail sont traités à la Haute école spécialisée bernoise. D'une part, l'Institut pour la construction en bois, les structures porteuses et l'architecture IHTA optimise l'aptitude au chantier de TS3 sous le titre "Pour to solid (PTS) to market", sous la direction du professeur Steffen Franke. D'autre part, à l'Institut pour la construction numérique et l'économie du bois IdBH, l'industrialisation de la technologie est développée par le professeur Dr Klaus Rehm. À l'EPF, l'Institut des matériaux de construction du professeur Ingo Burgert étudie l'interaction du système bois-colle, tandis que l'Institut de statique et de construction du professeur Andrea Frangi développe un plafond à caissons creux porteur sur deux axes, qui sera intégré au système TS3. Ensemble, ces lots de travaux permettront d'augmenter la capacité de charge, d'élargir le champ d'application et, enfin, d'améliorer l'efficacité de l'utilisation de l'assemblage TS3.
Un nouvel objet à partir de vieux panneaux
Dans l'esprit de l'économie circulaire, les panneaux en bois lamellé-croisé du banc d'essai à long terme, installé depuis 2018 à la HESB à Bienne, seront réutilisés pour un premier objet d'exposition. Deux éléments de poutres-caissons d'un pont routier à deux voies sont réalisés à l'échelle 1:1 à partir des panneaux du banc d'essai. Les éléments montrent des parties d'un pont routier perpendiculaire à l'axe, qui pourrait par exemple passer au-dessus d'une autoroute à quatre voies. Une précontrainte dans les âmes de la poutre-caisson permet d'obtenir les grandes portées tout en supportant des charges élevées dues au trafic routier. Le pont sera inauguré à l'occasion de la conférence internationale spécialisée 4th International Conference on Timber Bridges au printemps 2022.